奥升德 VYDYNE PA66 21SP

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 尼龙－PA66:化学名为聚己二酸己二胺，半透明或不透明乳白色结晶形聚合物，具有可塑性，是最早研制成功的尼龙品种，于1939 年由美国杜邦公司 实现工业化生产，是目前最主要的尼龙品种之一。尼龙－66 是化学纤维的优良聚合材料，不但具有机械强度高、钢性大、韧性好的特点，而且耐磨、耐油、耐高温。广泛用于制作针织品、轮胎帘子线、气囊丝、滤布、绳索、渔网等。尼龙－66 也是工程塑料的主要原料，主要用于生产机械零件，如齿轮、轴承等。其具有自润滑性能，可增强轴承的可靠性，延长使用寿命。因此被广泛用于汽车、电子、电气、仪器仪表等。

目前 所需的尼龙材料中，以尼龙－6 和尼龙－66 为主。纤维中，尼龙－6 和尼龙－66 占到98%以上; 工程塑料中，尼龙－6 和尼龙－66 约占90%，尼龙－6 和尼龙－66 的比例约为60∶ 40。以尼龙－66 为代表的聚酰胺产品是目前 产量和市场消费量 的工程塑料产品，被广泛应用于轮胎、汽车、电子、电器产业。

尼龙－PA66:纤维主要用于生产民用丝、工业丝、地毯丝等。尼龙－66 工程塑料主要用于汽车零部件或其他行业需自润滑的轴承、齿轮等产品。经过多年的发展，西方发达国家尼龙－66 行业在规模和技术上已经相对成熟。目前，欧美市场以工程塑料、薄膜和地毯长丝等高端产品为主。最近10 年，工程塑料和薄膜的应用在 范围内大幅度增长，地毯长丝、短纤维和纺织长丝用量基本稳定。从长期来看，短纤维用量甚至会有点萎缩，纺织纤维的应用也只有小幅增长，且该增长主要是由中国市场带动。在纤维领域，尼龙－66 面临着尼龙－6 及涤纶等价格相对低廉产品的竞争。

汽车工业已成为尼龙工程塑料的 消费市场。近年来发达国家加快了汽车轻量化、塑料化的步伐，并把每辆车塑料用量作为汽车现代化和技术进步的标志。如宝马公司BMW328i 型车，每辆用工程塑料162 kg，占汽车总质量的10. 4%，其中尼龙用量为21. 8 kg。

PA66特性尼龙作为大用量的工程塑料，广泛用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。成为各行业中不可缺少的结构材料，其主要特点如下：1．优良的力学性能。尼龙的机械强度高，韧性好。2．自润性、耐摩擦性好。尼龙具有很好酌自润性，摩擦系数小，从而，作为传动部件其使用寿命长。3.优良的耐热性。如尼龙46等高结晶性尼龙的热变形温度很高，可在150℃下长期期使用 PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250℃以上。4.优异的电绝缘性能。尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料5.优良的耐气候性。6.吸水性。尼龙吸水性大，饱和水可达到3%以上。在一定程度影响制件的尺寸稳定性

PA66用途

广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品、油管、油箱及一些精密工程制品。 电子电器：连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器、开关壳座 汽车： 散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖、灯座 工业零件：椅座、自行车输框、溜冰鞋底座、纺织梭、踏板、滑输

分类：防静电PA，导电PA，加纤防火PA，防火PA，抗紫外线耐候PA，高温挤出级PA。

 主营: ABS、PC/ABS、PBT/ABS、PBT/ASA、PC/ASA、PC/PBT、PC/PTFE、POM/PTFE、POM/FEP、SAS、HDPE、LDPE、GPPS、HIPS(475) 、PP、PE、APP、FEP、PA、PMMA、POM、PC、PBT、PPO、PPS、LCP、TPU、TPR、TPV、TPEE、PTFE、TPE、PVC、K胶、PET、EVA、ASA、PSU、PPU、PUR、PA6T、PA46 PA9T 等高性能（耐高温）