PA66 日本旭化成特性是尼龙作为大用量的工程塑料，广泛用于机械、汽车、电器、纺织器材、化工设备、航空、冶金等领域。成为各行业中不可缺少的结构材料，其主要特点如下：优良的力学性能。尼龙的机械强度高，韧性好。自润性、耐摩擦性好。尼龙具有很好酌自润性，摩擦系数小，从而，作为传动部件其使用寿命长。优良的耐热性。如尼龙46等高结晶性尼龙的热变形温度很高，可在150℃下长期期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后，其热变形温度达到250℃以上。优异的电绝缘性能。尼龙的体积电阻很高，耐击穿电压高，是优良的电气、电器绝缘材料优良的耐气候性。吸水性。尼龙吸水性大，饱和水可达到3%以上。在一定程度影响制件的尺寸稳定性。

PA66 日本旭化成工艺条件干燥处理：如果加工前材料是密封的，那么就没有必要干燥。然而，如果储存容器被打开，那么建议在85℃的热空气中干燥处理。如果湿度大于0.2%，还需要进行105℃，12小时的真空干燥。熔化温度：260~290℃。对玻璃添加剂的产品为275~280℃。熔化温度应避免高于300℃。模具温度：建议80℃。模具温度将影响结晶度，而结晶度将影响产品的物理特性。对于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具温度，则塑件的结晶度将随着时间而变化，为了保持塑件的几何稳定性，需要进行退火处理。注射压力：通常在750~1250bar，取决于材料和产品设计。注射速度：高速（对于增强型材料应稍低一些）。流道和浇口：由于PA66的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。典型用途PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。

PA66 日本旭化成随着石油化学工业和其他工业的发展，为尼龙工程塑料的发展，提供了丰富、价廉的原料和广阔的市场。尼龙主要用于汽车工业、电气电子工业、交通运输业、机械制造工业、电线电缆通讯业、薄膜及日常用品。用于汽车工业的尼龙约占尼龙总消费量的1/3。主要是利用尼龙树腊密度小和优是的综合性能，以适应汽车轻量节能的要求。特别是利用它的机械强度较好、耐磨、耐油、自润滑等特点，制造各种轴承、齿轮、滑轮、输油管、储油器、耐油垫片，保护罩、支撑架、车轮罩盖、导流板、风扇、空气过滤器外壳、散热器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。

Leona系列PA66同系列通用型号介绍

1300S 通用等级。平衡的流动性和机械性能。接头，垫圈，电线绑扎带

1302S 热稳定型等级。具有抗热老化和抗吸水变色的性能。接头，电线绑扎带

1402S 热稳定型等级。具有良好的抗热老化性能。接头，活性炭过滤器

1402SH 优良的铰接性，塑性和脱模性能。用于快速造型周期。接头，夹子

1300F 快速结晶，低翘曲性，低变形性。用于超快造型周期。电气零件

1402F 良好的抗热老化性，快速结晶，低翘曲性和低变形性。用于超快造型周期。

1500 由于分子量大，因而具有优良的机械性能。紧固件，薄板

1502 与1500类似，但具有较高的抗热老化性能。

1502S 与1500类似，但具有较高的抗热老化性能。汽车机罩下零件

1700S 与1500类似，但分子量更大。适用于厚壁零件的挤压。杆，薄膜

1702 与1502类似，但具有更大的分子量。杆，薄板

9400S 良好的耐冲击性能。适用于厚壁零件。铁路枕木绝缘体

13G15 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为15%

1300G 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为33%

13G43 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为43%。

13G25 增强的强度，刚性和耐久性，玻璃纤维含量为25%。汽车零件

14G15 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为15% 具有良好的抗热老化性。

1402G 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为33% 具有良好的抗热老化性。