PP为结晶型高聚物，常用塑料中PP ，密度仅为0.91g/cm3（比水小）。通用塑料中，PP的耐热性 ，其热变形温度为80-100℃，能在沸水中煮。PP有良好的耐应力开裂性，有很高的弯曲疲劳寿命，俗称“百折胶”。PP的综合性能优于PE料。PP产品质轻、韧性好、耐化学性好。PP的缺点：尺寸精度低、刚性不足、耐候性差，它具有后收缩现象，脱模后，易老化、变脆、易变形。 

  日常生活中，常用的保鲜盒就是由PP材料制成。 

成型特性

  1.结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易分解. 

  2.流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔.凹痕,变形. 

  3.冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控制成型温度.料温低温高压时容易取向,模具温度低于50度时,塑件不光滑,易产生熔接不良,流痕,90度以上易发生翘曲变形 

  4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中. 


ExxonMobil™ 抗冲击共聚聚丙烯 (ICP PP) 树脂能帮助汽车行业满足新一代汽车对高品质和可持续发展解决方案的需求。与工程塑料相比，抗冲击共聚聚丙烯树脂比重较低，可以生产出更轻的混料和汽车组件以减轻车辆重量，从而提高燃油经济性并减少排放。作为聚烯烃，这些材料还可以在生产流程中进行回收利用。

ExxonMobil 抗冲击共聚聚丙烯树脂迅速成为轻质、耐冲击的汽车零部件的基础组分，包括：

外饰，例如保险杠、外饰和吸能装置
内饰，例如仪表板、门板和装饰条及控制台
引擎盖下，例如风扇护罩、发动机盖罩和电池箱
我们以客户为中心的技术解决方案，通过以下方面来满足汽车行业不断发展的需求：

在 范围内供应丰富的产品组合，且具有各种熔体流动速率 (MFR)
始终如一的高品质产品
对市场的深入了解，从而可加快开发速度并提高性能和效率
技术支持
优异的刚性/抗冲击性平衡，可满足各种汽车复合改性应用需求
潜在的可持续发展优势，包括减轻汽车部件重量，从而实现整车减重，节能减排的目标